ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡਿਗਰ ਬਕੇਟ ਐਜ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਿਗਰ/ਐਕਸਕਵੇਟਰ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਘਿਸੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਬੈਰਲ ਰਿਮ ਪਹਿਨ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ, ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਲਰ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਟਰੈਕ ਐਡਜਸਟਰ ਹਨ।
ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਏਗਾ। 1. ਪਹਿਲਾਂ, ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁਮਾਓ ਕਿ ਬੂਮ ਯਾਤਰਾ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਹੋਵੇ। 2. ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲੰਬਵਤ ਰੱਖੋ, b... ਦੇ ਨਾਲ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮਾਲ "ਕੱਟਿਆ"! ਲਗਾਤਾਰ 14 ਗਿਰਾਵਟ! ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ
ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ! ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨੀ ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ "ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਾਈਵ" ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਉੱਦਮਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਪਿਆ ਹੈ। ਅਣਉਚਿਤ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ
ਵੋਲਵੋ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਾਈ ਲਿਫਟ ਵ੍ਹੀਲ ਲੋਡਰ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੋਲਵੋ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ L180H ਮਾਡਲ ਤੋਂ 13% ਵੱਡਾ ਗ੍ਰੈਪਲ ਹੈ। L200HA ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਲਿਫਟ ਆਰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਬੀਮ ਅਤੇ ਰੋਟੇਟਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। 2D ਗ੍ਰੇਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਅਤਿ-ਸਹੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਲੌਗ ਐਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਖਰਚੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ...
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਲੌਗ ਐਂਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਖਰਚੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਟੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ - ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ/ਖੋਦਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ! ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੀ ਘਿਸਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਹਿੰਗੀ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ / ਗਰੇਡਿੰਗ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ/ਖੋਦਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਡਿਗਰ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੇ ਪਿਕ ਅੱਪ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਾਂ?
1. ਪਿੰਨ ਵਿਆਸ ਪਿੰਨ ਵਿਆਸ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਪਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਮਾਪੋ ਕਿ ਪਿੰਨ ਕਿੰਨਾ ਚੌੜਾ ਹੈ! ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਵਰਨੀਅਰ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਟੇਪ ਮਾਪ ਜਾਂ ਰੂਲਰ ਨਾਲ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ... ਵਿੱਚ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬਕੇਟ ਲਿੰਕ / ਐਚ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਬਾਲਟੀ ਲਿੰਕ (ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ H ਲਿੰਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਬਾਲਟੀ ਲਿੰਕ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਿਰਾ। ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਲਿੰਕ ਦੇ ਇਸ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨਾ ਮੋੜੋ....ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਖੋਦਣ ਵਾਲੇ ਬਾਂਹ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼ ਖਰਾਬ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਦਲਣਯੋਗ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਲੇਖ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਜੁਗਤਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬੌਬਕੈਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲੋਡਰ - ਆਰ-ਸੀਰੀਜ਼ S86 ਅਤੇ T86
ਨਵਾਂ S86 R-ਸੀਰੀਜ਼ ਸਕਿਡ-ਸਟੀਅਰ ਲੋਡਰ ਅਤੇ T86 R-ਸੀਰੀਜ਼ ਕੰਪੈਕਟ ਟ੍ਰੈਕ ਲੋਡਰ ਪਿਛਲੇ 700 ਅਤੇ 800 M-ਸੀਰੀਜ਼ ਲੋਡਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ R-ਸੀਰੀਜ਼ ਲੋਡਰ ਲਾਈਨ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੌਬਕੈਟ S86 ਅਤੇ T86 ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਪੈਕਟ ਲੋਡਰ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਰਮਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ!
ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਯੂਰਪ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜੋੜੇ ਟਰੈਕ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੈਬ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਆਊਟਰਿਗਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਨੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 17-25 ਟਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਰਮਨੀ) ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਵਿਕਸਤ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ